Антифриз за отоплителни системи: видове, характеристики на използване и преглед на производителите

Днес почти във всяка къща и апартамент има отоплителна система, която ви позволява да осигурите комфорт в стаята през студения сезон. Като правило водата се използва като охладител в такива системи. Но някои използват антифриз в това качество. Неговата употреба може значително да намали вероятността от варене или замръзване на топлинни среди, отколкото от време на време, да се съгреши. Водата е по-евтина от антифриз и има добър специфичен капацитет. Но антифризът има няколко предимства, които го отличават от водата, ако говорим за охлаждащата течност за отоплителната система.

Водата е добър топлоносител поради отличния си вискозитет, идеална топлинна мощност и течливост.

Тя има два проблема, които изравняват горните предимства:

• когато замръзва, неговият обем се увеличава с 11-13%;
• тя се превръща в лед вече при 0 градуса по Целзий.

Поради тази причина антифризът би бил идеалното решение за всеки отоплителен механизъм.

Думата "антифриз" обикновено означава различни течности, които не кристализират или замръзват, когато температурата на околната среда падне до 0 градуса по Целзий. Сега можете да намерите голям брой сортове антифриз за отоплителни механизми във вашата собствена къща, представени в концентрирана форма.

Като се има предвид, че антифризът се отнася до различни вещества, неговият състав може да бъде различен в зависимост от това, какъв вид вещество се използва.

Има пет категории антифриз:

• алкохол;
• глицерол;
• пропиленгликол;
• етилен гликол;
• саламури.

Вторият им компонент обикновено е вода, чието съдържание може да достигне 95%.

Всяка категория има своите предимства и недостатъци, но те са обединени от факта, че те не замръзват при по-ниски температури, което означава, че те могат да бъдат използвани като топлоносител.

Такива вещества обикновено се реализират или под формата на концентрат, или вече в течна форма. В случай на концентрат, той ще съдържа само основния компонент - пропилей - или етилен гликол. За да разредете това вещество и да получите антифриз, трябва да вземете 2 части вода, разреждайки ги с една концентрирана част от антифриз. Завършените версии са вече 45% разтвори на основния компонент от концентрирания тип. Този антифриз е предназначен за използване при температури до -30 градуса.

Между другото, преди пълнене на отоплителния механизъм с антифриз, е необходимо концентратът да се разрежда само с дестилирана или филтрирана вода, така че концентрацията на етиленгликола да не надвишава един грам на литър. Това ще премахне вероятността от увреждане на околната среда. Представените решения също се характеризират с факта, че те имат значително по-нисък индикатор на повърхностното напрежение, което осигурява по-добра течливост и съответно скоростта на движение на термоносителя.

Не е възможно да се използва антифриз в отоплителни системи, където има поцинковани части. Ако вътрешната температура се повиши до 75 градуса по Целзий, тогава цинковият слой просто ще започне да се отделя от радиаторите и да се установи в котела, което ще доведе до значително намаляване на антикорозионните антифризни характеристики.

Срокът на експлоатация на тези охлаждащи течности ще зависи от това колко активно се експлоатира системата. Използването на такива вещества не се препоръчва при температури, близки до кипенето. Ако нагряването е над 175 градуса по Целзий, компонентите против замръзване просто започват да се разпадат. Когато това се случи, освобождаването на газове и разрушаването на антикорозионни добавки. Това може да е силно образуване на изгаряне на нагревателните елементи.

Преди да запълните отоплителния механизъм с антифриз, е необходимо да се гарантира, че циркулацията на охлаждащата течност е подходяща. Необходимо е правилно да поставите елементите от типа на отоплението, така че да няма риск от прегряване на топлоносителя и да не гори.

Първо, се изисква да се изчислят процесите на топлообмен.Това се прави, за да се определят параметрите на ефективността на даден топлоносител и за да се осъществи необходимата циркулация на топлинните потоци.

Важен фактор, който гарантира ефективността на използването на разглежданите вещества като охлаждащи вещества, е факторът на стягане на цялата система. Факт е, че етиленгликолът може да бъде окислен във въздуха. И колкото по-висока е температурата, толкова по-бързо този процес се ускорява. Веществата, изпускани в подобна ситуация, започват да разрушават стените на тръбопроводите и могат да причинят корозия. Ето защо в отоплителните системи трябва да се използват запечатани танкове за разширение.

Сега е необходимо да се каже малко за температурата на замръзване. Преди да използвате антифриз като топлоносител, определете идеалното съотношение на концентрацията на разреждане.

Ако процентът на етиленгликола е твърде висок, това ще доведе до такива явления като:

• увеличаване на динамичния вискозитет;
• спад в ефективността на термичния пренос;
• образуване на допълнителен товар върху оборудването на типа на помпата;
• увеличава цената на охлаждащата течност.

Ето защо температурата трябва да бъде постоянно в нормални граници. За да направите това, няма да е излишно да знаете температурния график за доставка на отопление, който може да се намери в съответното подразделение на отоплителните мрежи. Тогава може да се разработи правилната формула за консумация на антифриз като топлоносител. Важно ще бъде, че за различните категории вещества ще бъде различно, тъй като специфичната им топлинна мощност, макар и приблизително на същото ниво, ще бъде различна. Важно е да се определи как се извършва замразяването на водната течност с етиленгликол.

Провежда се на няколко стъпки. Водата веднага се трансформира в лед, а антифризът първоначално образува кристали, които първоначално се движат свободно в течността. Тъй като температурата намалява, броят на кристалите расте, докато целият разтвор се превърне в твърдо състояние. Освен това, той се разширява съвсем незначително, което също трябва да се има предвид.

Както можете да видите, антифризът често е по-изгодно да се използва като топлоносител, отколкото водата.

Те имат следните предимства:

• тяхната точка на замръзване е значително по-ниска от тази на водата;
• възможно е отоплителната система да се стартира по всяко време;
• такива течности със специални добавки могат да извлекат от конструкцията различни соли от минерален тип, както и отпадъци, които имат защитен ефект срещу корозия върху металните части и предотвратяват деформация на ставите на запечатващия тип;
• Не предизвиквайте подуване и разтваряне на тръбите или уплътненията.

Говорейки за недостатъците, трябва да се подчертае:

• когато тези течности изтекат, техните пари могат да навредят на човешкото здраве;
• в никакъв случай те не могат да се използват в огромното мнозинство от котли, поради възможността за изтичане;
• висока активност от химическо естество, когато се комбинира с цинк, не позволява използването на такива течности в тръбопроводи с поцинковани тръби;
• твърде високият вискозитет значително увеличава натоварването на циркулационната помпа, поради което този фактор трябва да се вземе предвид при избора на помпа.

Всички тези предимства и недостатъци карат отоплителната система, където ще се прилага антифриз, да се различава от редица параметри от системата, в която се използва водата.

Това е, че:

• за по-добро движение на вискозни вещества в системи с трасиран трафик, трябва да се придобие по-мощна и висококачествена циркулационна помпа;
• по-голяма от тази на водата, индексът на обемното разширение по време на нагряването изисква по-голям резервоар за разширение;
• поради по-голямата вероятност от изтичане, трябва да се обърне по-голямо внимание на състоянието и качеството на сглобяването на уплътнителните съединения;
• се изисква да се увеличи капацитета на акумулаторите с 35-40%, за да се увеличи ефективността на отопление поради по-ниския топлинен капацитет на подобни вещества;
• прекалено агресивните вещества не трябва да се използват за поцинковани тръби поради високата вероятност за образуване на обемисти утайки, които могат да причинят увреждане на цялата система;
• е необходимо да се използва най-меката вода за разреждане или вероятността за утаяване на солта да се увеличи значително;
• Уверете се, че сте добавили допълнителни добавки към течността - независимо от факта, че самият антифриз има антикорозионни свойства, разреждането му в съотношение 1: 2 ще намали характеристиките му най-малко с 50%

Има различни Видове вещества, разглеждани въз основа на такива вещества:

• етилен гликол;
• пропиленгликол;
• алкохол;
• глицерол;
• саламура

Най-често срещаните решения са базирани на първите два компонента, които ще обсъдим по-подробно.

Етиленгликолът е алкохол, състоящ се от голям брой атоми. Няма мирис, няма вкус, няма цвят. В чиста концентрация нейните характеристики започват да се губят при -30 градуса по Целзий. По тази причина само водни вещества от този тип алкохол се използват в различни концентрации. Максималната температура от -50 градуса, когато съставът може да замръзне, може да се постигне със съотношение към водата от 6 до 4. Не замразяващите базирани на етилен гликол са популярни повече от сто години. Основното им предимство ще бъде достъпността.

Тя е сама по себе си и има трета категория на опасност. По тази причина съставът се използва изключително в затворени отоплителни системи. Той е изключително слабо комбиниран с поцинковани тръби. Друго от неговото минус - се разлага в решението, ако температурният индикатор е над +70 градуса по Целзий.

Пропилен гликолът е течност, която няма цвят, но има сладък вкус и доста необичайна миризма. Много широко използван в хранителната промишленост и в създаването на вещества, които се използват в електронните цигари.

Това вещество, за разлика от етилен гликола, е напълно безопасно и екологично чисти. Той се появява на пазара сравнително наскоро - през 90-те години на миналия век, но стана популярен доста бързо и започна да се използва активно в различни области.

Пропилен гликоловите вещества са неагресивни, имат добри характеристики, ако ги считаме за термичен носител.

Точката на замръзване и плътността му ще варират в зависимост от съдържанието на активното вещество. Сериозен недостатък на решенията е високата цена.

Също така на пазара днес може да се намери антифриз на базата на триетилен гликол. Такъв продукт трудно може да се нарече широко използван, но се използва от време на време за отоплителни системи в селски къщи. Основната му характеристика е, че е проектирана за отоплителната система, където температурата може да достигне 180 градуса по Целзий.Друга характеристика на триетилен гликол антифриз е най-високата температурна стабилност.

Антифризата на основата на етилов алкохол обикновено се състои от специални антикорозионни добавки, както и концентрат от технически алкохол, чието съдържание в течност може да бъде повече от 90%. Преди да го използвате, разбъркайте го с вода в съотношение от един към три. В този случай температурата на замразяване на получения разтвор ще бъде -19 градуса. Не се опитвайте да увеличавате съдържанието на алкохол, тъй като това може да доведе до изпарения, които са експлозивни във високи концентрации. В такъв антифриз топлинният капацитет ще бъде приблизително равен на водата, но по-висок от този на гликоловите разтвори.

На пазара можете да намерите опции и на базата на глицерин.

Такива антифризи имат редица предимства:

• те не са опасни за здравето и имат най-високи огнеупорни характеристики;
• имат голям диапазон от работни температури от -30 до +100 градуса;
• те не трябва да се разреждат с вода, т.е. можете да ги използвате веднага след покупката;
• не допринасят за образуването на ръжда и нямат разрушителен ефект върху различните елементи на отоплителните системи, като галванизирани тръби, алуминиеви батерии, гумени компоненти;
• такива течности имат по-дълъг живот - в глицерол антифриз, това е около осем години, докато във всички останали е около четири до пет години;
• когато ги използвате, не е необходимо непрекъснато да промивате системата;
• Възможно е да се прилагат глицеринови антифризи дори след пълно замразяване или охлаждане.

Относно ефективността на такива вещества свидетелстват прегледи. Много хора пишат, че най-добрите антифризи са направени въз основа на пропилен гликол и етилен гликол. Такива решения не замръзват и не пестят отоплителната система от повреда. Освен това много хора дори влагат антифриз в системата и продължават бизнес пътуване. Потребителите също така пишат, че проблемът с изтичането не е толкова ужасно - обикновено има малко от тях. Също така имайте предвид отличната топлинна ефективност на антифриз. Потребителите отбелязват, че не са срещали корозия при използването на тези вещества.

Независимо от факта, че въпросните вещества трябва да се сменят за предпочитане ежегодно или на всеки няколко години, редица потребители не го промениха в продължение на 4-5 години и отбелязаха, че дори и с такъв период на употреба, тези течности се държат добре и изпълняват качеството си качествено.

При избора на топлоносител за отоплителна система, Следва да се вземат предвид следните фактори:

• Антифриза в почти сто процента от случаите не може да се използва с котли. Почти всички производители предупреждават потребителите, че бойлерите, които използват антифриз като топлоносител, не подлежат на гаранционен ремонт.
• Материалът, от който са направени тръбите и възлите на механизма, по който се движи флуидът, ще играе важна роля. Тук казваме, че ако са поцинковани тръби, е по-добре да се използва вода, а не антифриз като охладител.
• Най-добре е да изберете продукт, който е обект на контрол на температурата.
• Съставът на разтвора трябва да бъде колкото е възможно по-малък компонент, който е токсичен.
• Когато избирате, трябва внимателно да прочетете инструкциите за конкретен продукт.В края на краищата има някои видове топлинни носители, които могат да се използват изключително в индустриални сгради. Използването им за селски дом е неприемливо и може да има сериозни последици.

• Препоръчително е да изберете вариант с нисък вискозитет и добра топлинна мощност и топлопроводимост. Това ще направи възможно топлопредаването възможно най-ефективно.
• Охлаждащата течност трябва да има достъпна цена. Не винаги скъпите решения са най-ефективни.
• Продуктът трябва да има дълъг живот.
• Преди да закупите антифриз, трябва да разберете каква температура на замръзване трябва да има.
• Няма да е излишно да се запознаете с мнението на производителите на бойлери относно употребата на такива течности. Все още има малък брой производители, които са напълно против използването на антифриз като топлоносител в отоплителните системи.
• Трябва да се има предвид при избора на токсичност и свойства на дадено вещество.

Днес, на вътрешния пазар, можете да намерите различни антифриз. В някои страни страната на производство е Русия, а други - продукти, произведени в Европа или Азия.

Ако говорим за домашни продукти от този тип, тогава определено трябва да кажете за антифриз "Топъл дом". Тя може да се намери в няколко варианта. Сред тях най-често срещаните са "Еко-20". Това е вещество, което е зелено на цвят и се прави на базата на пропилей гликол. Това е отлично решение за двуколесни котли. Съществува и опция, наречена "Eco-30" от същия производител. Тази опция се прави въз основа на етилен гликол. Неговата особеност е, че след придобиването му е необходимо да се прекъсне. Една течност наречена "Warm House-65", която има червен цвят и основа на етилен гликол, също ще бъде доста популярна. Характеристиките му ще бъдат още по-добри от двата предишни варианта.

Продуктите от тази марка имат редица предимства:

• голям диапазон от работни температури, което дава възможност да се избере необходимата опция за всеки конкретен случай;
• дълъг експлоатационен живот, който е 5 години и ако се използва за отоплителната система, периодът се удължава до 10 години;
• няма реакция в контакт с материали като гума, пластмаса или пластмаса;
• абсолютна безвредност за хората и другите живи същества.

В същото време продуктите на тази марка имат някои недостатъци:

• невъзможността за използване в системи, чиито елементи са електролизни котли;
• може да предизвика образуване на котлен камък и корозия поради наличието на соли в неговия състав;
• е възможно съставите от тази марка да се използват само в определен диапазон от температури, в противен случай може да възникне кристализация;
• Не смесвайте този антифриз с други охлаждащи течности, за да не изключите отоплителната система.

Hot Blood ще бъде друго популярно търговско име. Тази линия антифриз се произвежда от местния производител LLC Vintkhim. Всички продукти, произвеждани под тази марка, се произвеждат на базата на пропилен гликол и етилен гликол и са напълно безопасни за хората. В допълнение, те могат да се използват за период от 5-6 години в зависимост от условията на работа.В допълнение, всички вещества в тази линия имат достъпна цена и ви позволяват да гарантирате качеството на отоплителната система дори при най-тежките студове.

Този производител е интересен в това, че има две линии не замразяващи течности:

• Hot Blood M;
• "Гореща кръв Еко".

Първият ред съдържа вещества с индекса 20, 30, 40, 65. Всеки един от тези видове има точка на замръзване, но като цяло те са подобни и се използват за класическите отоплителни системи, които са в почти всеки дом.

Но средствата на втората линия са проектирани да работят в затворени отоплителни системи, автономни системи, както и климатични системи. Те имат малко по-различна структура и композиция, но също така ефективно изпълняват своята задача, като моделите от първата линия. Трябва да се каже, че тази линия е представена от три модела с индекси 25, 30, 65.

Друг известен производител на не замразяващи течности за отоплителни системи е компанията Sintezprodukt от град Тула. Тя има няколко реда от въпросните продукти.

Линията, наречена "Bautherm" е разтвор на етиленгликол на водна основа., който съдържа голям брой различни добавки от антикорозионния тип, както и обезпенители, което намалява риска от образуване на пяна от охладител в отоплителната система. Обикновено продуктите от тази линия се използват в автономни отоплителни механизми от затворен тип.

Това включва и едноименната линия против замръзване с префикс "Еко", който се основава на пропилей гликол. Тези продукти могат да се използват не само в затворени, така и в открити отоплителни системи и климатични и вентилационни механизми.

Вторият ред, който трябва да се каже малко, има името "Москва Стандарт". Това е разтвор на етилен гликол, който съдържа различни добавки. Неговата отличителна черта е гъвкавостта, тъй като е възможно да се използват антифриз от тази серия във всички отоплителни механизми.

Линията "Московска стандартна еко" е представена от не замразяващи течности, които вече са на базата на пропилей гликол, произведен съгласно стандарта USP. Също така има голям брой добавки. Тази версия на охлаждащата течност не уврежда околната среда и живите организми.

NPO Sintezprodukt също произвежда специфични продукти от този тип. Тя е обединена под марката "Sun Power". Този тип антифриз охладител е течност, която е отговорна за прехвърлянето на топлинна енергия от слънчевия колектор към капацитета на акумулатора.

Всички модели, за които е казано, имат специални обозначения в имената. Това дава възможност да се разбере точката на замръзване на даден продукт и да се намери най-добрия вариант във всеки отделен случай.

Ще бъдат интересни продукти на компанията Warme. По име може да изглежда, че тази марка е чужда. Всъщност тя е местни, въпреки че произвежда своите продукти от чуждестранни суровини. Това дава възможност да се осигури отлично европейско качество на достъпна цена.

Помислете за опцията "Warme Eco 30", която се използва в различни системи за отопление като работещо вещество в различни видове топлообменни единици, които работят при ниски температури. Както беше казано, базата ще бъде висококачествена суровина от внос, в която вече са добавени различни функционални добавки, позволяващи да се осигури защита срещу появата на мащаб, образуване на пяна и корозия.Този топлоносител е направен на база глицерол, което означава, че то е напълно безвредно за околната среда, както и за животните и хората. Предимството му е, че може дори да се използва в поцинковани тръби. Трябва да се каже, че съдържа и специална боя върху фосфорна основа, което прави възможно откриването на различни видове изтичания, като се използва ултравиолетова лампа. Това решение дава възможност за значително ускоряване на пускането в експлоатация на работата по въвеждане в експлоатация.

В допълнение, такъв термичен носител е получил по-нисък вискозитет, което му дава предимство при използване на нагревателния механизъм в неактивен режим.

Като цяло вътрешният пазар е доминиран от продукти на местни компании, които произвеждат сравнително висококачествени не замразяващи течности, които не са по-ниски от европейските. Освен това използването им ще бъде дори най-доброто решение, поради факта, че чуждестранните антифриз често не са адаптирани към системите за битово отопление, нито в техния състав, нито в техните характеристики. И това може да е причина за деактивиране на цялата отоплителна система или настъпването йнеизправности в някои конкретни сайтове.

Обикновено системата за пълнене е разделена на три етапа:

• обучение;
• концентрирано разреждане;
• директно запълване.

Първото нещо, което трябва да направите, е да проверите колко здрави са връзките в отоплителния механизъм. Ако е необходимо, уплътненията и материалите трябва да бъдат заменени, което е несъвместимо с не замразяване. Сега трябва да проверите течове, мащаби на топлообменници, както и варовик на батерии и тръбопроводи. След това трябва да направите изчисление колко антифриз ще трябва да се изпомпва, така че системата да се запълни до определен индикатор. Много е лесно да направите това - необходимо е да излеете вода в системата, след което е необходимо да добавите необходимото количество към резервоара, за да достигнете специалната маркировка, да го източите и да измерите количеството с помощта на специален измервателен контейнер. Ако изведнъж не забележите изтичане, тогава ще можете да го забележите и да го отстраните. Между другото, няма да е излишно да добавяте течност за промиване на отоплителната система като превантивна мярка.Това ще премахне дори минималното мащабиране.

Сега е необходимо да се извърши разреждането на концентрата. Разбира се, днес има готови за употреба течности, но няма да е излишно да се говори за това. Ако знаете концентрацията и обема на разтвора, от който се нуждаете, трябва да приготвите определено количество филтрирана или дестилирана вода. Сега подгответе контейнера. Най-доброто от всичко, ако е барабан от пластмаса или неръждаема стомана. Налейте там подходящото количество вода и концентрирайте. В никакъв случай не трябва да ги смесват, за да не образуват пяна, която ще бъде наситена с кислород. Спускаме помпата в контейнера, който ще изпомпва течността. Към него се прикрепва маркуч, свързан към дренажния вентил. Сега изнасяме и спускаме втория маркуч в резервоара с изпускането на разширителния резервоар.

Ако става дума за механизъм от отворен тип, тогава е по-добре да се вземат топлинни носители на основата на пропилей гликол. Всичко това се отнася за разширителния резервоар, който се вписва в околната среда.Тъй като се намира в къщата, в сградата може да има известно изпарение. Но след това концентратът се изсипва през разширителен резервоар или клапан за нагряване с помощта на помпа. В този момент кранът на Майевски, всеки от които е вграден в радиатора, трябва да бъде изключително в отворено положение. Веднага след като нивото на топлоносителя достигне една трета от разширителния резервоар, всички клапани трябва да се затворят. След пълнене и загряване на котела освободете останалия въздух през радиаторите. Ако нивото на топлоносителя в разширителния резервоар е намаляло, има възможност да се регулира до желаното ниво, като се добави необходимото количество към марката от 50%.

За да се излее антифриз течност в затворен тип механизъм, е необходимо да се извършат още няколко действия. Най-добре е да се пълни с помпено оборудване, което е свързано с монтажа на захранващия механизъм. Ако няма помпено оборудване, тогава антифризът трябва да се излее през най-високата точка след отвиване на автоматичния въздушен отвор. Добре е, ако имате асистент, който ще позволи на въздуха да излезе от батериите, докато не получите замразяване.

Преди да стартирате системата, трябва да проверите дали:

• спирателните вентили са в отворено положение;
• спирателните кранове на котела са в затворено положение;
• концентратът се разрежда съгласно инструкциите;
• Кранове на Майевски са затворени;
• Разширителният клапан за разширителния съд е отворен.

Необходимо е да се започне процесът на изпомпване на антифриз, докато налягането на манометъра достигне ниво от 1,5 бара. Сега помощникът трябва да започне да издухва въздуха от батериите нагоре. По това време е необходимо да се следи информацията на манометъра и да се изпомпва термичната среда, за да не се допусне налягането да достигне индикатора под 1 бар. Когато въздухът се освободи, антифризът трябва да се възстанови до ниво от 1,5 бара. Сега е необходимо да се отварят кранчетата един по един, което отрязва котела - първо на гърба, а след това вече на линията с преминаващ трафик. Вторият вентил трябва да се отваря много бавно, така че въздухът да има време да премине през изхода за въздух. Ако налягането продължава да спада, антифризът трябва да се добави отново.

При стартиране на топлинния генератор и подгряване на топлоносителя, трябва внимателно да наблюдавате стрелката на манометъра. При работна температура стойностите на налягането не трябва да надвишават 1,8 бара.Сега остава да изчистите въздуха от отоплителните уреди и да регулирате налягането. Необходимо е много внимателно да работите с клапаните на "Маевевски", тъй като механизмът вече е подгряван антифриз, който може да причини изгаряния. Това ще бъде особено важно, ако в отоплителния механизъм налеете не замразяваща течност върху етилен гликол.

В края на процеса всички връзки и оборудване трябва внимателно да бъдат проверени за течове. Ако те са, тогава не е необходимо да източвате всичко от тръбопроводите. Достатъчно е просто да отрежете необходимия клон или част с помощта на клапани и след като проблемът е фиксиран, увеличете отново налягането и освободете въздуха. Между другото, заместващият компресор може да се използва в подобен случай.

Схемата за използване на антифриз като топлоносител за отоплителна система има право на живот.

Вижте следващия видеоклип за плюсовете и минусите на отоплителната система против замръзване.