Характеристики на селекцията и монтажа на чугунени радиатори

Съвременният пазар на отоплителни уреди е поразителен в разнообразието. Но добре известните чугунени радиатори все още се нуждаят от многобройни предимства. Те са издръжливи, устойчиви на корозия, ненадеждни в експлоатация и изключително ненадеждни. Но дори и най-надеждното устройство може да се наложи да бъде заменено веднъж.

Всички радиатори за отопление, независимо от материалите, използвани при тяхното създаване, както и независимо от формата и размера, са оборудвани с вход и изход.В по-голямата част от наличните в търговската мрежа устройства тези дупки се дублират, за да позволят както долната, така и горната връзка.

Не всички технологични дупки са включени в процеса на инсталиране. За да се осигури тежестта на устройството, се използват специални щекери, които се завинтват в неизползвани отвори.

Необходимите щепсели и фитинги (свързващи елементи за свързване с тръбопровода) не са включени в стандартния пакет на отоплителната акумулаторна батерия. В резултат на това ще трябва допълнително да купите специален комплект за инсталиране на радиатори.

Обикновено тези комплекти са универсални и са подходящи за кръстосано или странично свързване. Но има устройства, предназначени за долните тръби за всмукване и изпускане на очила. В тази ситуация, заедно с основния монтажен комплект, ще е необходимо да закупите специален възел за свързване към тясно свързани връзки.

Като правило, под прозорците се монтират чугунени радиатори.

В същото време е необходимо да се спазват определени изисквания:

• Необходимо е ръбовете на батерията да са строго вертикални.
• Изместването на центъра на батерията от средата на отвора на прозореца не трябва да е повече от 2 сантиметра.
• Разстоянието от горната равнина на нагревателната батерия до перваза на прозореца не трябва да е по-голямо от 5 сантиметра. Това е необходимо за лесна ремонт, демонтаж и поддръжка на устройството.
• Разстоянието от пода до радиатора трябва да е най-малко 6 см, за да може лесно да се почисти пода под батерията.
• Разстоянието между стената и батерията се определя в зависимост от материала и дебелината на стените, както и от начина на монтиране на отоплителното устройство.

Освен това, не забравяйте, че в една стая всички отоплителни батерии трябва да бъдат инсталирани на едно и също ниво.

Чугунът е класически материал за производство на отоплителни уреди. Само от това са направени първите батерии от предреволюционното време, някои от които продължават да работят редовно в наше време.В радиаторите от чугун за дълго време няма алтернатива. В Съветския съюз стоманените батерии и конвектори започнаха активно да се инсталират в системата за централно отопление едва през 70-те години.

Чугунните батерии се произвеждат чрез леене. Подобрената технология е направила възможно подобряването на качеството на повърхността и сегашното промишлено отопление не изглежда по-лошо от популярните радиатори от други материали. Но най-естетически е външният вид на батериите, направени от чугун, изпълняван от технологията на артистичното леене - такива устройства могат да бъдат връхна точка на всяка стая.

Всяка батерия, като дизайнера, се сглобява от няколко идентични сегмента. Те са излят в завода от сив чугун. Каналите, през които преминава горещата вода, могат да бъдат елипсовидни или кръгли. На етапа на сглобяване участъците са свързани помежду си посредством нипели, а зоните за докинг са подложени на допълнително уплътняване. За тази цел се използват термоустойчиви паронитни или гумени уплътнения.

От чугунени радиатори от различни производители се различават по следните характеристики:

Те могат да имат различни ширини (в зависимост от броя на секциите) и височина. Широчината на батерията зависи от площта на отопляемото помещение, от броя на прозорците в нея, от дебелината на външните стени, тъй като колкото повече секции се използват, толкова повече топлина батерията ще даде. Ако говорим за височина, може да варира от 35 см до 1,5 метра. Невъзможно е да не се докосва до такъв индикатор като дълбочината на батерията, защото зависи от това колко хармонично тези изделия от чугун ще изглеждат във вътрешността на стаята. Дълбочината може да бъде от 50 до 140 сантиметра или повече.

Трансферът на електроенергия и топлоенергия са основните параметри на отоплителните уреди от чугун. Производителите в техническата документация го посочват за един раздел. Средната мощност на секцията на радиатора е 160 вата. От гледна точка на отделянето на топлина, чугунните батерии губят с коефициент две до биметални и алуминиеви контрагенти. Но това несъвършенство се компенсира от малка инерция.

Теглото на всяка секция е от 3 до 7 кг. Броят на разделите може да е различен.Теглото зависи от специфичната модификация и параметрите на отопляемото помещение. След инсталирането на радиатора можете да добавяте или изваждате секции според нуждите. Височината на секцията е 37-57 см, ширината е 8-10 см, дълбочината е 7-12 см. Обемът на вътрешната кухина може да бъде от 0.7 до 1.5 литра.

Работното (или най-голямото свръхналягане) е товарът, с който охладителят влияе върху процеса на непрекъснато движение през отоплителната система. Обикновено този индикатор варира от 6 до 10 атмосфери. Като правило най-голямото свръхналягане, съответстващо на 9 атмосфери, се приема като нормално натоварване.

Максималното (или налягането) налягане характеризира максималното натоварване, което батерията от чугун може да издържи по време на възникването на неволен воден чук. Когато се тества отоплителната система, в линиите се формира натоварване, което е най-подходящо за изпитването на налягането. Обикновено при съвременните модификации налягането при натиск е в диапазона от 12 до 18 атмосфери.

Животът на батериите от чугун е доста дълъг - 25-35 години, или дори всичките 50. И това е много по-дълго от съвременните батерии от алуминий или биметал. Дълъг живот, дължащ се на доста внушителния размер на вътрешните канали, което предотвратява възникването на вътрешни блокирания. В допълнение, чугунът не влиза в химически реакции и е устойчив на абразивно износване.

Радиаторите от чугун се произвеждат от различни производители и се отличават с разнообразие от модели. Сред най-често срещаните са отоплителните уреди като STI Nova, MS-140 и Conner. Поради това ние разглеждаме параметрите на тези устройства по-подробно.

Батерия MS-140M-500 - местни продукти от стар чугун, с дълбочина на секции от 140 мм и централно разстояние от 500 мм. Тя се използва активно в частни домове, градски апартаменти и промишлени помещения, оборудвани с водна отоплителна система. Ограничената температура на охлаждащата течност не трябва да превишава 120 ° С. Тези радиатори са произведени от времето на Съветския съюз.

MS-140M-500 е секторен и двуканален радиатор. Броят на секциите може да варира от 4 до 7. Обемът на една секция е 1,45 л. Номиналният топлинен поток е 0,16 kW.Радиаторът е снабден с 2 глухи и 2 ключалки отвътре, като вътре има 4 уплътнения, изработени от топлоустойчива гума.

Мощността на една секция на този радиатор е 160 вата. Работното (или максималното свръхналягане) на радиатора е 9 атмосфери, а налягането (или максималното) е 15 атмосфери.

Теглото на чугунения радиатор MS-140M-500 зависи от броя на секциите. По този начин теглото на един участък е 6,7 кг. Масата на батерията с 4 секции е 28,2 кг с размери 388x588x140 мм, а чучурната батерия с 7 секции тежи 48,9 кг с размери 853x588x140 мм.

Радиаторите от чугун MS-140M-500 отговарят на всички изисквания на спецификациите и GOST. Те са изработени от сив чугун SCh.

"STI Nova" са радиатори за домашни нужди с чугунени радиатори. Те имат висококачествен и привлекателен външен вид. Трябва да се каже, че STI произвежда продукти от средния ценови сегмент.

Параметрите на батериите STI Nova 500 са както следва:

• Работното (или най-високото свръхналягане) на устройството е 12 атмосфери, налягането (или максималното) - 16 атмосфери. Поради това хидравличните удари не са ужасни за този модел.
• Топлообменът на радиатора е 1,5 kW, което е достатъчно, за да затопли стаята,площта на които няма да надвишава 15 м2.
• Дизайнът на този радиатор е дистанционно подобен на стоманените или алуминиеви радиатори.

Основна техническа информация за батериите Conner:

• мощност - 120-180 W;
• максималната температура на охлаждащата течност е +110 градуса;
• най-голямото свръхналягане на радиатора е 12 атмосфери, но устройството е в състояние да издържа на налягане от 20 атмосфери, хидравличните удари към батериите на Conner не са ужасни;
• Батериите имат широки канали, поради което не създават силна местна съпротива;
• общите параметри, масата и капацитета на секциите от тази модификация са малко по-ниски, кой от горните модели.

Сред предимствата на чугунните батерии е необходимо да се определи устойчивост на агресивните характеристики на охлаждащата течност. Това е предопределено от материала на тяхното производство - чугунът не корозира дълго време, дори при повишени температури.

В допълнение към устойчивостта към корозионни процеси, тези радиатори имат следните предимства:

1. Възможност за ремонт в случай на изтичане и блокиране.
2. Топлинна инерция.
3. Разумна цена. Ако сравним цената на батериите от чугун с цената на биметалните устройства, които наскоро станаха модерни, тогава първият вариант ще бъде много по-изгоден в рамките на бюджета. И ако трябва да купите радиатори не за една стая, а за няколко, тогава спестяванията ще бъдат много, много солидни.
4. Може да работи при високо налягане и висока температура. Работното налягане на чугунните радиатори е равно на 9 атмосфери и по-високо и зависи от модификацията и производителя. Те толерират водното удавяне и поради това често се използват в топлофикационните системи.
5. Голям процент от топлината, дължаща се на излъчване.
6. Лесна инсталация.
7. Дългосрочна работа. Ако периодично измивате чугунните батерии и също така замествате уплътненията между секциите според нуждите, те ще отговорят на това внимание с благодарност. Те ще продължат около 50 години и редовно ще отопляват дома ви.

Недостатъци на продуктите от чугун, превръщащи се в плюсове:

• Дълга топлина. Да, това е.Чугунната батерия се загрява дълго време, тъй като не е тънка стоманена кутия. Но представете си - пред прозореца има студен студ и отоплението изведнъж се изключва. Биметалните, стоманените и алуминиевите радиатори ще се охладят почти веднага, а старият чугун ще се нагрява за известно време.
• Голямо тегло. Несравним и тежък чугунен радиатор не всеки може да се повдигне сам, но дебелите стени дават голямо тегло на радиаторите, поради което топлината се запазва за дълго време.
• Невероятна гледка. Конвенционалните чугунени батерии на Съветския съюз, разбира се, не блестят с красота. Днес се произвеждат изискани изделия от изкуствен чугун. Тяхната повърхност е украсена с модели в голямо разнообразие от стилове.

Радиаторите от чугун могат да бъдат:

1. Един канал. В структурата на акумулатори от този тип във всяка секция има канал, през който преминава течността за пренос на топлина. Отоплителните устройства от този тип са лесни за почистване, в резултат на което са монтирани в лечебни заведения.
2. Двоен канал. В една секция от отоплителни уреди от този тип има 2 канала, което увеличава топлинната ефективност.
3. Три канала. Характеристиките на топлинната ефективност са по-високи в сравнение с другите видове, докато масата и дълбочината им са много по-големи от тези на техните колеги.

При двуканални и триканални радиатори се използват перки, които увеличават топлинната мощност. Разделите могат да бъдат оформени в различни стилове, от ретро до футуристичен. Понякога се използва метална обвивка, покриваща батерията.

Двуканалните радиатори са в търсенето, тъй като са компактни и имат отлична топлинна мощност.

Също така радиаторите, изработени от чугун, са разделени според метода на монтаж:

1. Стенен монтаж. Фиксирани на стената чрез подсилени скоби. Този метод на привързаност е традиционен.
2. Етаж. Радиаторите са оборудвани с четири крака. Те са част от крайните участъци, защото те трудно могат да се откъснат. Батериите от този тип не изискват допълнителен хардуер - стената ще остане непокътната. Зад тях е удобно да се извършва почистване, тъй като разстоянието от стената може да бъде много повече, отколкото при класическия метод на закрепване.

Въпреки факта, че основният критерий, приет от всички производители, е разстоянието между осите, но има и устройствакоито, при една и съща централна дистанция, се различават по височина, ширина и дълбочина.

Основни параметри:

• разстоянието между осите е доста разнообразно и може да варира от 220 до 900 mm;
• височината на чугунния радиатор варира от 330 мм до 950 мм;
• дълбочината е 85-200 мм;
• ширината на продукта може да бъде от 45 до 100 мм.

Предвид този широк обхват, всички продукти са разделени на стандартни чугунени радиатори, ниски и високи. Във всяка от тези категории могат да се намерят добре познати "акордеони", антични изделия и луксозни дворци или в модерен стил с плосък външен панел.

Изборът на чугунен радиатор трябва да се извършва в съответствие с техническите характеристики, посочени в ръководството на производителя. Освен това, необходимите условия са инсталирането на устройството в съответствие с инструкциите на производителя, тъй като това ще помогне да се предотвратят възможни счупвания.

За да направите правилния избор на чугунена батерия, струва си да знаете няколко точки, на които трябва да се обърне внимание.

На първо място, трябва да решите какъв тип радиатор. Тя може да бъде хвърлена или секционирана.Ако изборът падне върху първата версия, тогава има какво да се мисли. Монолитен продукт има доста прилично тегло, в резултат на което за инсталацията му ще са необходими специални държачи (скоби). За такива компоненти ще е необходимо малко пространство под прага.

При избора на секционен модел трябва да направите правилното изчисление на мощността, в противен случай зимното време в помещението няма да се загрее достатъчно. Ако по някаква причина има проблем с придобиването на красив продукт и решите да закупите съветската монолитна версия, тогава можете да го затворите с декоративен екран. Но тук трябва да помним, че декорацията ще получи известно количество топлина върху себе си.

Следователно, по-добре е екранът да не е твърд, но например под формата на решетка. Като правило в средноетажна къща най-голямото излишно налягане е 9-10 атмосфери. Но батерията е по-добре да се купи с резерв под налягане, например, под 12 атмосфери. За да бъде помещението напълно загрято, ширината на акумулатора трябва да бъде 75% от ширината на перваза на прозореца.

Тъй като в съвременните водопроводи водата оставя много да се желае, освен това има примеси от абразивни компоненти, а след това за монтиране на радиатор във високата сграда трябва да се избере модел с дебели чугунени стени.

Монтажът на отоплителни акумулатори е отговорен процес. Пренебрегването на основните принципи може да доведе до слаба степен на отопление на структурата. Резултатът може да бъде принудителен ремонт в апартамента или подмяна на отоплителната акумулаторна батерия през зимата.

Първата стъпка е да се установи как е организирана отоплителната система:

• Най-простото окабеляване на еднотръбна отоплителна система включва серийна връзка. За да смените батериите, е необходимо напълно да изключите захранването с топла вода и да я източите. Този тип организация затруднява смяната на чугунните батерии в една висока сграда. През зимата всички апартаменти ще бъдат оставени без отопление по време на строителството.
• Двутръбната разпределителна система за отопление е паралелното свързване на всяка акумулаторна батерия с две тръби: изхода и захранването с гореща вода. Това не е лесна инсталационна система, която има предимство пред една тръба: на етапа на полагане на системататермостатите могат да се поставят върху батериите, за да се контролира температурата във всяка от стаите.

Голяма роля играе методът за свързване на радиаторите към отоплителната система. Най-често срещаната връзка е от едната страна. Захранващата тръба е свързана към горната част на акумулатора, а изпускателната тръба е свързана към дъното, което допринася за оптималното ниво на нагряване. Ако горещата вода се подава отдолу, входната тръба е свързана към долната тръбна част. В резултат на това топлопредаването се намалява средно с 6%. Еднопосочна връзка ви позволява да поставите скоба (байпас) между изпускателната тръба и входните тръби. Такъв преход в комбинация с клапани, които регулират подаването на вода в акумулатора, позволяват да се контролира количеството топлина в помещението и да се монтира тръбата без да се изключва централната отоплителна система.

Диагоналното (кръстосано) свързване по-често се практикува с големи батерии, в конструкцията на които има 12 или повече секции.Захранващата тръба е свързана към горната част на радиатора от едната страна и изпускателната тръба е свързана към долната част от противоположната страна. Този начин на инсталиране, в сравнение с едностранното, дава възможност за затопляне на отдалечените части на батерията.

Необходимо е да се има предвид, че масата на батериите, изработени от чугун, е много по-висока от масата на алуминиеви радиатори, които могат да бъдат свободно монтирани на един. За висококачествена инсталация за изграждане на чугун трябва да бъдат поканени в помощ на няколко души.

Можете също така да се свържете с обслужващата служба, отговорна за поддръжката на вашия дом. Можете да договаряте специалисти, които вземат предвид всички подробности и в случай на случайни последици ще бъдат отговорни.

За да инсталирате батерии от чугун, се нуждаете от следните инструменти:

• ниво сграда;
• отвертка;
• електрическа бормашина за изработване на дупки в стената;
• лента мярка;
• уплътнителна лента, уплътнител;
• маркер или молив;
• къси и дълги клавиши за комбиниране на радиаторни секции.

Освен това е целесъобразно да се придобие ключ за въртящ момент (ключ с вграден динамометър).Това ще ви помогне да затегнете перфектно детайлите в точките за сдвояване. Ако се затегне леко, батерията в ставите може да не издържа на налягането в отоплителната система, което ще доведе до изтичане. И ако плъзнете, можете да разкъсате нишката. Това също така ще предизвика извънредна ситуация.

Батерията съдържа отделни части за монтаж.

За да монтирате радиатора сам по себе си, може да се наложи:

• Задвижвания за резбово свързване на тръбопроводи, подходящи за тръби на централната система.
• В зависимост от плана за свързване са необходими съединители, ъгли, адаптери.
• Портите служат за припокриване на вода от аксесоарите на батерията.
• Регулиращите клапани за намаляване на обема на течността, които дават възможност за регулиране на температурата на отопление на радиатора, но не са подходящи за пълно спиране, се монтират заедно с спирателен вентил.
• Кран за премахване на въздуха, който може да се натрупва в тръбите и да се предотврати нормалната топлообмен. Майевски кран (въздушен клапан STD 7073V (според TU 36-710-82) е по-добре да не се използва за батерии за централно отопление от чугун.Тя може да не издържа на водния чук, който се случва в тази система.Значително замърсяване на циркулиращата вода бързо запушва кранчето, ще трябва да бъде заменено.
• Скоби за закрепване на радиатора към стената. Тяхната дължина зависи от вида на стената и нейната дълбочина. Ако е отрязан с панели или гипсокартон, който се намира на разстояние от стената, е необходимо да се вземе предвид дължината и да се изберат подходящите крепежни елементи.
• Байпас - когато монтирате батериите в еднотръбна отоплителна система.

Необходимо е предварително да се определи колко секции ще се изискват. Стандартният принцип на изчисление е следният: в съответствие с всички съвременни стандарти и правила, приложими за отоплителните системи, проектирани за вода, се изисква приблизително 0,1 kW мощност за 1 m2 пространство. Тази цифра е типична само за жилищни помещения, за нежилищни жилища и 0,05 kW, или дори по-малко, в зависимост от истинската цел на помещението. За по-точен избор на броя секции на радиатора има специални таблици.

Ако вземете тази бележка, тогава простата изчисленост може да се извърши по формулата

P = (S / P1) x100, където P е необходимата мощност, т.е. броят на секциите, S е площта на помещението, P1 е мощността на една секция.

Сеченията се свързват чрез нипели (нипелни гайки) в долната и горната част с помощта на специален гаечен ключ. Това е инструмент, който има плосък край в единия край (под формата на острие) и дупка в другия, в който може да се вкара метална греда или лост, за да се улесни работата.

Гнездото на гнездото е част от тръбата с канал под уплътняващия гумен пръстен и е резбован в двата края.

В отворите на секциите има вътрешна резба. От единия край - отдясно, от другия - наляво. На свързващата гайка е подобна система. Две свързани секции трябва да бъдат поставени върху плоска равнина, за предпочитане върху решетките - те ще бъдат по-свободни да се плъзгат по тях. Носете гумени уплътнения върху гайките на зърната, поставяйки ги в средата. Привеждайки секциите на разстояние, равно на дължината на гайката, внимателно завийте нипела на няколко оборота ръчно (тя ще се завърти и в двете вътрешни нишки на секцията).

По същия начин, радиаторният ключ се вкарва от другия край на секцията и последователно завърта ключа, след това една гайка, а след това другата, свързваме секциите заедно. Прилагаме и други раздели по същия начин. Ако гумените уплътнения са направени от висококачествен термоустойчив каучук, техният живот ще отговаря на продължителността на живота на батерията.

След монтажа батерията трябва да бъде подложена на хидравлично тестване на специализирана стойка.

При боядисване на батериите след монтажната работа е по-добре да се използват специални топлоустойчиви бои, които трябва да издържат на температури от 80 градуса, да не омекват и да не изпускат вредни вещества в атмосферата. В по-голямата си част използвайте бои на базата на акрилов или алкиден емайл. Акрилните бои имат дълъг експлоатационен срок, а алкидните емайли са по-евтини. Можете също така да използвате водоразтворими бои, които носят маркировката на производителя, че могат да се използват за боядисване на отоплителни уреди.

Преди да приложите боята, е необходимо да подготвите повърхността:

1. Премахнете остатъците от стара боя, мръсотия, като измиете.Ако старата боя държи здраво, можете да приложите нов слой върху него.
2. Пяснете повърхността с шкурка. По-добре е да използвате бормашина със специална дюза или четка за метал.
3. За обезмасляване на повърхността с обичаен разтворител или ацетон.
4. Нанесете грунд, съответстващ на използваната боя. Нека изсъхне.
5. Нанесете боя. За боядисване на радиатора вътре, използвайте специална извита четка. За да започнете оцветяването е необходимо отгоре. Първата част е боядисана в батерията.
6. Боя е по-добре да се прилага в два тънки слоя. Всеки от слоевете трябва да се изсуши добре. Така че боята продължава по-дълго.

Преди да смените или инсталирате батериите от нулата, е необходимо да източите водата от отоплителната система. Ако е възможно, най-добре е да използвате помпа.

Преди да започнете работа, трябва да решите къде да инсталирате сайта. Нагревателното устройство се поставя на мястото, където се наблюдават най-значителните топлинни загуби.Обикновено това е място в прозорците. Не се изключва загубата на топлина, дори ако имате модерни енергоспестяващи двойни стъкла. На простите рамки от дърво дори не си заслужава да се говори.

Ако под прозореца няма отоплително устройство, тогава студеният въздух, спускащ се по стената, се "простира" по пода. Инсталирането на чугунени батерии на стената на това място ще промени ситуацията. Надигащият се топъл въздух предотвратява протичането на студени течения.

Друга област на изтичане на топлина е зоната близо до входната врата. Вярно е, че този проблем обикновено се сблъскват с наематели на апартаменти на приземния етаж и собствениците на частни къщи. В тази ситуация отоплителните инсталации се монтират възможно най-близо до входа. Избор на място според оформлението, не забравяйте за достатъчно място за водене на тръбопровода.

Като се грижите за модела на чугунната батерия, вземете под внимание климата на вашия регион. Придобиването на устройство с висока топлопоглъщаемост ще бъде оправдано само за много студени зони. Жителите на средната лента ще разполагат с достатъчно радиатори със средни параметри, живеещи в южните географски ширини на подходящи малки уреди с минимален брой секции.

Монтажът на чугунени радиатори трябва да се извършва в съответствие със специфичните правила за местоположението спрямо пода, первазите и стените.

За да инсталирате, трябва да инсталирате средата на отвора на прозореца. След това от тази точка е необходимо да се измери разстоянието отляво и отдясно на скрепителните елементи.

За да улесните процедурата по сглобяване и в същото време да се освободите от образуването на студени зони, поставете радиатора на разстояние от 8-14 см от пода. Между радиатора и перваза на прозореца трябва да има разстояние най-малко 10-12 см, за да не се нарушава термичната конвекция и да не се намалява топлинната мощност. Между стената и батерията разстоянието трябва да е най-малко 3-5 см.

Броят на секциите зависи от площта на отопляемото помещение. Но всеки производител може да има свои собствени правила как да монтира батерията. Затова не забравяйте внимателно да проучите условията, съдържащи се в ръководството за експлоатация.

Свързването на чугунен акумулатор към отоплителната система е малко по-сложно от инсталирането на алуминиеви радиатори.

Този процес включва следните етапи:

1. Определяне на винтови точки за скоби (държачи) за последващо закрепване.Ако батерията не е една, можете да използвате шаблон от тънък шперплат. В шперплат пробийте мястото на монтаж на скобите и през тях маркирайте в точките на бъдещото местоположение на батериите.
2. Броят на държателите се определя по следния начин: една конзола се изисква за един метър от нагревателната повърхност. Акумулаторът трябва да бъде добре фиксиран и да не се набива, в противен случай могат да се образуват пукнатини над точките на интерфейс с тръбите. Ако радиаторът е тежък и стената не е достатъчно здрава, по-добре е да използвате подложки.
3. Отворени са дупки с дълбочина най-малко 12 см, в тях са монтирани скоби и фиксирани с циментова замазка. За по-добро сцепление с тръбата краищата на държачите трябва да бъдат закръглени.
4. Термостатът се завинтва към акумулатора от връзката към тръбата. От друга страна се присъединява към въздухопровода.
5. Ако в отоплителната система няма кранчета, за да изключите водата, е необходимо да ги закрепите към двете тръби. При еднотръбна отоплителна система е необходима инсталация за байпас.
6. Инсталирайте батерията върху скобите, подравнете точността с помощта на нивото на сградата.
7. Свържете конструкцията към отоплителната система посредством евакуация. Важно е да се наблюдава стягане. За надеждност можете да използвате заваряване.

Конвенционалните чугунени акумулатори са сравнително обемисти и имат невиждащ външен вид. За да подобрите външния им вид, можете да поставите декоративни екрани с подходящ цвят. Алтернативен метод за отопление е сянката на чугунната батерия.

Ако няма възможност за използване на обикновен начин на отопление, наемателят на акумулатора е в състояние да осигури непрекъсната работа на отоплителната система. Това е метална тръба със спирала, запоена в нейната кухина. Между тях тези елементи се изолират от специален пълнител. Свързва десет към тръбната система като аксесоар. Освен това, десет, монтирана в стара акумулаторна батерия, е напълно в състояние да загрява малка оранжерия, гараж или друга домакинска структура.

Инсталирането на радиаторни десетки позволява да се възползвате от всички предимства на електрическото отопление - надеждност, лекота на работа, висока ефективност. Но за разлика от електрическите нагреватели, тези устройства се монтират директно в системата, в резултат на това те са напълно невидими и не изискват допълнително пространство.

Съвети за инсталиране на чугунена батерия - в следващото видео.