Направи си сам гараж

Всеки собственик на коли мечтае за малък, уютен гараж. Тази мечта е лесно да се превърне в реалност със собствените си ръце, изграждане на самия гараж.

Преди да започнете да си направите гараж, трябва внимателно да разгледате и разглобите плана за строителство. На първо място трябва да получите разрешение за строеж.

Специално внимание трябва да се обърне на следните документи:

• SNiP 2.07.01-89 "Градоустройство. Планиране и развитие на градски и селски селища ";
• SNiP 21.01.97 "Пожарна безопасност на сгради и съоръжения".

Вие също трябва да решите какво ще бъде сградата. Тя е разделена на няколко типа:

• временно - има кратък живот;
• мобилен - изисква структура на рамката;
• комбинирани - подходящи за подземни почви;
• капитал - има дълъг живот, но ще струва скъпо.

Необходимо е да се обмисли защита срещу нарушители. По-добре е да се харчат пари за аларма, отколкото да се изчислят загубите, дължащи се на откраднат имот и откраднато превозно средство.

За да се изчислят необходимите размери, е необходимо да се определи броят и размерът на автомобилите, които ще "живеят" в сградата. Трябва също така да разберете дали в гаража ще се съхраняват други неща. Необходимо е да се обмисли дали в близко бъдеще ще се купи голяма кола. Например, ако в близко бъдеще собственикът ще закупи голям камион, тогава сградата за пътнически автомобил е безсмислена, е по-добре веднага да разгледа възможността за изграждане на голям гараж.

За една машина размерът ще се изчислява въз основа на нейните размери. Към тази стойност трябва да добавите половин метър от всяка страна. Това е необходимо за удобно излизане от колата и свободно движение около гаража.Трябва да се помни, че при такива малки размери няма да има място за гуми и различни аксесоари. Следователно, струва се да увеличите дължината с 3 метра и да добавите още няколко метра към ширината. Височината на сградата трябва да е на повече от половин метър от височината на колата.

За няколко автомобила ще бъде по-трудно да се изчисли размера. Между тях, трябва да се създаде разстояние от напълно отворена врата, можете да добавите 30-40 см за удобен паркинг. Между стената и вратата разстоянието трябва да е повече от половин метър. Предната и задната част на автомобила трябва да бъдат разположени така, че човек да може свободно да премине. Разстоянието трябва да бъде около един метър.

Що се отнася до портата, тогава трябва да вземете ширината на колата и да добавите 60 см от двете страни. Ако има две коли, по-добре е ширината на вратата да се измести от 2,5 метра и 20 см от резервоара от всяка страна. Височината на сградата се изчислява по същия начин, както в случая на една машина.

Това бяха примери за най-простите кутии. Ако собственикът иска да използва гаражното пространство не само за съхранение на своя "железен кон", но и за други цели,това ще бъде достатъчно, за да се изчислят размерите на обектите и да се вземе предвид пространството за свободен подход към тях. След това добавете данните към съществуващите размери на гаража, които бяха изчислени съгласно горното.

Определете размера на чертежа, който ще ви помогне, се извършва на хартия или в специална програма. За съвет, можете да се обърнете към професионалисти, те ще ви помогнат и ще ви разкажат как най-добре да изпълните тази или онази идея. Можете да вземете завършената верига. Основното е неговото присъствие. Чертежът е много важен за бъдещата работа.

Ако гаражът се намира на лятната вила, можете да разгледате опцията за построяване на удължаване на къщата. Не е необходимо да се получи разрешение, конструкцията не изисква специални условия, тъй като такава сграда се счита за част от къщата. Тук е възможно изходът да бъде възможно най-близо до портата или директно към улицата.

С отделен тип гараж ще трябва да се потапя. SNiP казва, че между гаража и границата на парцела трябва да има поне един метър разстояние, ако на съседните парцели няма сгради.В случая, когато те са, разстоянието трябва да е най-малко 6 метра. Когато издигате сграда, трябва да се уверите, че няма наблизо канализационни тръби, отопление, водопровод и електропроводи. Трябва да се избягва издигането в низините - това може да доведе до наводняване. Най-добрият вариант би бил малък хълм.

Ако няма достатъчно място на парцела, тогава изграждането на гараж под земята ще бъде изход. Проверете необходимостта от правене на улицата. Не можете да имате гараж директно под самата къща, би било по-разумно да направите разширение на основата на лентата. Територията, под която се намира сградата, не трябва да се използва за монтаж на конструкции с дълбочина на мазетата над 55 см. Но ако подземните ключове или влажни зони се намират на бъдещата строителна площадка, тогава е по-добре да се изостави конструкцията, тъй като за тази основа е необходима изключително скъпа дренажна система.

Ако няма къща и има гараж, можете да си купите приватизиран парцел в града. След това, след като получи разрешение за започване на строителството. Тази процедура е много дълга, затова трябва да бъдете търпеливи. Изберете място, което е възможно най-близо до къщата, но трябва да сте подготвени за това, че в границите на града може да няма свободна земя за строителство, но само в покрайнините или извън града. Такъв гараж се нуждае от внимателна защита от натрапници.

Има много видове гаражи за всеки вкус и бюджет. Най-простите и най-евтините варианти са "черупки" и "молив". Те могат лесно да бъдат направени със собствените си ръце, а "черупката" може дори да бъде преместена. Но трайност, те не се различават.

Следващият тип е едноетажен, може да бъде направен с яма или hozblock. В града най-често се изгражда монолитен вариант, който въпреки че не изглежда много привлекателен на външен вид, е много издръжлив. Никой крадец не може да влезе в него. Ако гаражът се намира на лятната вила, тогава гараж с щит рамка може да бъде евтин вариант. Тя е построена много пъти по-бързо от монолитна и тухла.

Двуетажната сграда може да служи не само за съхранение на автомобили, но и подходяща за живеене през лятото. Жилищният етаж трябва да бъде топъл, оборудван със светлина, тоалетна и кухня. Вторият етаж с покрив на стената може да се превърне в уютно таванско помещение.

Гаражът може да бъде и продължение на основната къща. Предимствата на такава сграда са, че не е нужно да мислите повече за отоплението и други комуникации, можете да направите входа на анекса директно от дома. Но значителният недостатък е, че изпусканите газове проникват в къщата при пристигането и заминаването на колата. Тази опция е подходяща за собствениците, които не са завършили основната къща, тъй като разширяването на вече завършената сграда изисква големи инвестиции и солидна подготовка.

За изграждането на подземни помещения е необходимо да се изпълнят няколко условия:

• При изграждането на дълбок гараж се счита за най-голям проблем хидроизолацията. Това ще изисква подреждане на дренажната система на покрива на гаража и подобрена хидроизолация на всички носещи конструкции.
• Покривната рамка на гаража трябва да бъде изработена от бетонни плочи с задължителна опорна система.
• Трябва да има авариен изход в случай на колапс или пожар.
• След като изберете дизайна на гаража, трябва да решите материала и да намерите добри доставчици на всички необходими качества за изграждане.

Пазарът предлага огромна гама от качествени материали, които ще продължат дълго време. Всеки има свои собствени плюсове и минуси, помнете това и изберете опцията, с която ще бъдете удобни за работа.

Поликарбонатът е лек и евтин материал, но трябва да се използва само за малък гараж. Например за черупката.

Ако металът е за предпочитане пред собственика, можете да изберете сандвич панели или профилирани листове. Сандвич панелите в секцията приличат на сандвич: има изолация между два метални листа. Строителството се извършва в много кратко време, а дизайнът е лек и подлежи на надграждане. Тяхната цена е много малка и монтажа може да се извърши по всяко време на годината. Но този материал е с кратък живот, металната рамка изисква обработка с ръжда,дървената основа трябва да се третира с антисептични вещества.

Професионалната настилка е евтина, висококачествена и красива. Гаражи от гофрирани са построени сравнително бързо. Необходимо е да се обърне внимание на марката: по-добре е да изберете C-20 или PS с дебелина 0,5 мм. В никакъв случай не е необходимо да се вземе марката -8, тези листове няма да продължи дълго време поради лоша устойчивост на вятър и ниска устойчивост на замръзване.

Изграждането на червена тухла ще бъде много по-надеждно от метала. Този материал има висока устойчивост на замръзване, ниска топлопроводимост. От гледна точка на естетиката, зидарията изглежда доста прилична, но материалът има висока цена.

Блокът от пяна е евтин и има малко тегло, така че конструкцията му може да извърши един човек. Единственият улов е, че сивите блокове не са много привлекателни на външен вид. Този проблем може да бъде решен с помощта на довършителни материали.

Газовите силикатни блокове придобиват голяма популярност. Въпреки ниското си тегло, те имат висока якост, лесно се обработват.Блоковете също имат ниска топлопроводимост, не изискват допълнително третиране с антисептици. С такъв материал не можете да се страхувате от появата на мухъл, бактерии и гъбички.

Минус газ-силикатни блокове - висока абсорбция на вода. Един слой гипс по стените може да се счупи и да се отлепи. Този проблем може да бъде решен чрез обработка на стените с проникващи грундове. Тъй като блоковете са слаба основа за крепежни елементи, фиксирането на масивни обекти ще бъде проблематично. Те нямат висока устойчивост на замръзване. Материалът има високи нива на свободна вар, което позволява да се активират процесите на корозия на металните включвания: армировка, тръбопровод, труп и други.

Друг изкуствен, но щадящ околната среда материал - циментов блок. Можете да го купите или да го направите сами. За второто е необходима виброформена машина. При покупка трябва да обърнете внимание на пълнителя. По-добре е да изберете трошен камък, дървени стърготини, черупки от скали, разширена глина.Гаражът на циментови блокове не е ужасна природна катастрофа, има висока противопожарна безопасност, лесно се ремонтира. С този материал можете да променяте дебелината на стените. В допълнение, тя не може да бъде биоразградима, цената му е доста малка, а експлоатационният живот е около 100 години. Непредставеният вид, трудното полагане на тръби и кабели, висока топлопроводимост намалява достойнството на шлаката.

Дървеният бетон е известен още от времето на СССР. Тя има ниско тегло и ниска топлопроводимост. Той е устойчив на пламък материал, устойчив на опъване. Той не се страхува от пукнатини и деформации по време на движението на фондацията. Тя е неуязвима за гниене и плесени. Разграничава материалната устойчивост на замръзване. Също така лесно е да закрепите различни структури върху него. В този гараж ще има добра звукова абсорбция. От минусите - висок коефициент на водопоглъщане - от 40 до 85%, и доста висока цена.

Асистент във въплъщение на смели дизайн и архитектурни идеи ще бъде глинен блок. Почти всички видове облицовки, както вътрешни, така и външни, са подходящи за него. Материалът има ниска топлопроводимост,Тя е здрава и издръжлива, с висока звукоизолация. Паропропускливостта на блоковете създава благоприятен микроклимат на закрито. Процесът на изграждане на гараж ще се движи бързо поради големия размер на блока. Простата продукция допринася за достъпна цена.

Недостатъкът на разширените глинени блокове е образуването на студени мостове, но с помощта на облицовка и допълнителна топлоизолация проблемът може да бъде решен. Материалът е с ниско съпротивление, доста тежък и изисква силна основа, но не можете да използвате този строителен материал като основа.

По-естествен материал е дървото. Материалът е евтин, красив и ви позволява да изпълнявате смели дизайнерски решения. С помощта на различни импрегнации може да се постигне пожароустойчивост. Минус - кратък живот и висока топлопроводимост.

Железни траверси са барове на дървета. Специална смес, която действа като антисептик, за да предпази гаража от гниене, бактерии, слънце, влага и малки гризачи. Купете траверси може да бъде в най-близкия железопътен отдел, където ремонт на писти.Гаражът на този материал ще бъде сух и топъл, ще може да устои дори на земетресение. Но никога не трябва да изграждате гараж от нови траверси. Миризмата на креозот е много опасна и може да причини химически изгаряния и отравяния. Срокът на тяхното използване във въздуха трябва да бъде 12-30 години, за този период сместа се измива и губи неприятна миризма.

Методите за производство и обработка на траверси са различни, някои продукти са напоени и други до 2,75 сантиметра. По-добре е да използвате последната опция. Такава конструкция изисква внимателно третиране вътре, което намалява риска от контакт с остатъци от креозот. Отвън трябва да се направи добре вентилирана фасада.

Много строителни материали нямат висока устойчивост на замръзванеследователно, е необходимо да се затопли гаражът. Най-евтината изолация е пяна. Много е лесно да се инсталира. Но трябва да помним, че това е крехък материал, който носи бързо.

Друга евтина изолация - минерална вата. Той е безопасен за здравето, има висока топлоизолация и високо ниво на звукопоглъщане.Този материал трябва да бъде покрит с допълнителен слой парна бариера.

По-сериозна изолация - отразяваща изолация. Материалът се състои от слой от топлоизолационен материал, който е покрит с метализиран филм. От предимствата - ниска топлопроводимост, отлична звукоизолация, ниско тегло, устойчивост на влага. Този материал е лесен за инсталиране. Недостатъкът е, че материалът се използва не толкова отдавна и всичките му свойства не са проучени. Известно е само, че тази изолация е подлежаща на корозия.

Базалтовият картон е устойчив материал, който има висока степен на устойчивост на температурни крайности, деформации и влага. Материалът е с ниска топлинна мощност и добра звукова абсорбция, не се страхува от пожар. Това не е евтино, но много високо качество и ще продължи много години.

Завършването извън сградата трябва да съчетава устойчивост на външни влияния на околната среда и да има видим външен вид.Съвременният пазар предлага широка гама от опции, които отговарят на тези условия. Най-лесният и най-евтиният начин - сглобяване, мазилка, сайдинг. По-скъпи начини - дървена облицовка, естествени или изкуствени камъни.

Ако гаражът е двуетажен, пространството между първия и втория етаж е покрито с стоманобетонни плочи. Желателно е да се направи куха плоча, защото е по-лесна за инсталиране и ниска цена.

Покривните материали могат да бъдат разделени на две групи: меки и твърди. Първият ще бъде подходящ за плосък покрив, а вторият - за дуо-смола.

Софт включват:

• Херпес зостер. Материалът е на възраст до 55 години, устойчив на корозия и гниене и може да бъде от всякакъв цвят. По-добре е да не се използва материалът в северните райони - под влияние на измръзване, става крехък.
• Покривни материали. Срокът на експлоатация е около 15 години. Материалът е евтин, устойчив на замръзване и излагане на слънце.

• Самонивелиращият покрив служи за 22 години, той е лесен и бърз за инсталиране, подлежащ на ремонт. Повърхността на нанасяне трябва да бъде идеално гладка.
• Заварените ролкови покриви (хидроизолация, стеклоизол) са в експлоатация в продължение на около 50 години. Материалът е издръжлив, не гори, има добра звукоизолация, е устойчив на температурни промени. Единствената отрицателна е високата цена.

Трудно включват:

• Стоманобетонна плоча - има дълъг живот, подходящ за плоски покриви, може да издържи на тежко тегло. На такъв покрив можете дори да разчупите градината.
• Равен плосък - лесен за инсталиране, евтин, не губи своите качества при всякакви климатични условия. Много е лесно да се определи.

• Поликарбонат - служи за около 25 години, не гори и не реагира с разтворители, е с ниска цена. Този материал е лесен за инсталиране, устойчив на температурни крайности, но под тяхното влияние може леко да се промени формата.
• Сгъваем покрив - не изисква силна рамка, издръжлива, устойчива на механични повреди и температурни крайности. Недостатъци на материала - висока цена, сложна инсталация, ниска звукова абсорбция.

За гаража се нуждаете от електричество. Тук можете да използвате самоносеща изолирана жица (CIP).

Има няколко марки CIPA и всички те имат различни свойства:

• SIP-1, SIP-1A устойчиви на ултравиолетови лъчи;
• SIP-2 се използва при монтаж на електропроводи с напрежение до 1000 V;

• SIP-3 се използва за въздушни електропроводи;
• SIP-4 е устойчив на ултравиолетови лъчи;
• SIP-5 е подходящ за умерен и студен климат, устойчив на високи температури.

За съхранение и безопасно движение на строителни материали е необходимо да има дървени палети. Бялата акация, бреза или пастърва са добър избор.

След като създадете чертеж, изберете строителни материали и изчертайте инструкции стъпка по стъпка, можете да започнете строителството.

"Молив" и "черупки" не изискват солидна основа. Първо трябва да направите няколко отделни секции и след това да ги сглобите.

Стъпки на монтажа:

• трябва да пробиват технологични дупки в структурата;
• Готови елементи за покриване с антикорозионни средства и боядисване;
• да се съберат сегментите в обща конструкция и да се фиксират;
• Защитете и бояйте всички дефекти при заваряване.

В гаража можете да провеждате електричество. За да направите това, инсталирайте лампата и двете гнезда, след което проводниците преминават през гофрирането. Медните проводници с двойна изолация се използват за работа.

Изграждането на по-сложна структура започва с монтирането на силна основа. За гаража са подходящи варианти като монолитна плоча, пилотен материал, лента плитка или дълбока основа. Ако имате намерение да яма или мазе, тогава най-добрият избор - вдлъбнати лента. Гаражът с качествена фондация ще продължи дълго време и няма да доведе до проблеми, така че на този етап трябва да се обърне повече внимание.

Трябва да обмислим и изграждането на ямата. Размерът зависи от самия автомобил. За кола е подходяща широчина около 70 см, за камион трябва да добавите 20-25 см към стандартния размер. Височината зависи от височината на собственика на гаража, но в никакъв случай не е по-добре да направите гаража малко по-дълбоко.

Важен елемент е базата, височината му варира от 0,5 до 2 метра. Има два вида капачки: изпъкнали и потъващи. Първият вариант е по-елегантен, но ще изисква изграждането на допълнителен отлив по протежение на изпъкналия горен ръб - това предотвратява навлизането на влага.Вторият вариант е по-практичен и сградата получава максимална защита от влага.

Когато се строят стени с два метода, всичко зависи от избрания материал. Първият метод е изграждането на блокове. С него гаражът няма да е силно изолиран, но ще са необходими допълнителни довършителни работи. Вторият метод - рамка. Рамката е изработена от метална профилна тръба или дървена бара. Предимството на този метод е в бързото изграждане на помещенията.

Следващият етап е подготовката на портата за монтаж. Първо трябва да направите измервания. Необходимо е да се измери отвора, като се обърне внимание на разстоянието от десния ръб на ляво. Необходимо е също така да се измери височината на преградата.

Има различни видове врати за гаражи: просто люлка, секционен, автоматичен или ръчен. Повечето собственици на автомобили предпочитат секции. Такива продукти са много удобни, заемат по-малко място, запечатани и здрави. Но те са с висока цена и имат сложно устройство.

Преди да оборудвате портата, трябва внимателно да прочетете инструкциите и да подготвите правилно отвора.Ако материалът е лек, отворът е подсилен със специална метална рамка. За тухлен гараж не е необходима такава рамка.

Следващият етап зависи от броя на етажите: ако гаражът е двуетажен, необходимо е да се припокрият между първия и втория етаж с бетонна плоча и да се реставрират стените.

При изграждането на покрив трябва да сте внимателни и да спазвате предпазните мерки. Най-лесният начин - плосък покрив с лек наклон, около 15 см. Така че би било по-добре да отида и да изтече дъжд. Единственият минус от такъв покрив е липсата на таван.

Щампован покрив ще бъде по-трудно изпълним и покривът за него ще отнеме повече време. Но на такъв покрив ще бъде възможно да се направи таванско помещение с фоайе. Друг такъв покрив се нуждае от отоплителна система. Освен това трябва да се направи автопорт, под него да паркирате извънредно голямо превозно средство и да предпазите колата от слънце и дъжд, без да карате вътре.

Не пренебрегвайте вентилацията. Необходимо е да се премахне влагата, като се премахнат вредните пари. Това е защита от ръжда на метални продукти и повърхности, създавайки микроклимат. Най-евтиният начин е естествената вентилация: въздухът изтича през входящите и изпускателните отвори. Но при горещо време такава вентилация не работи. Скъпи инсталационни методи - принудителна и комбинирана вентилация. Те осигуряват подходяща циркулация на въздуха по всяко време на годината, а през зимата те дори могат да го нагреят. В допълнение, те са лесни за инсталиране със собствените си ръце.

След това можете да отидете на вътрешната и външната украса. Необходимо е да се грижи за хидроизолацията, да се третират пода и стените на гаража със специални смеси. За стени Penetron ще бъде отличен инструмент, а подът може да бъде покрит с полимерен лак или битум.

За подовете се използват материали като боя, саморазливни композиции, керамични плочки, дървени или каучукови покрития.Стените могат да бъдат покрити със същите материали като пода, или могат да се използват пластмасови панели. Материалът трябва да издържа на температурни крайности и директни удари. Таванът трябва да е устойчив на изпарение.

Външните облицовки не трябва да се страхуват от лошо време. Трябва внимателно да наблюдавате качеството на материала и надеждно да изпълнявате облицовката. И можете да украсите външния вид с помощта на декоративни елементи.

Развитието на работата с подземния гараж е много различно. На етапа на планиране е необходимо да се реши дали сградата ще бъде изцяло или частично в земята. След това трябва да копаете яма с желания размер и да поставите плочите на дъното или да направите запълване с армировка. Важно е да се вземе висококачествен бетон. С помощта на стоманобетонни плочи се оформя основата на стените, след което се установява припокриване върху страничните плочи.

Таваните и стените са покрити с хидроизолация, на тях е монтирана укрепваща мрежа и е поставена гипсова шпакловка. Освен това повърхностите се третират с противогъбични средства и се грундират.

След това можете да продължите с монтажа на гаражни врати и с образуването на алеята.

Важно е да се обмислят няколко условия:

• входният наклон трябва да бъде 140-150 градуса;
• задържащите стени трябва да са отстрани, предотвратяват разпадането на почвата;
• дължината на входа зависи от дължината на гаража - колкото по-дълго е, толкова по-дълга е алеята;

• за безопасен изход и слизане до гаража трябва да се направи път с парапет;
• не можете да използвате плъзгащи се материали за пистата, но освен това трябва да направите спирачни серфи, те ще бъдат полезни по време на дъжд и лед;
• близо до портата трябва да направите канализация с нагряване, за да предотвратите замръзването на водата;
• след завършване на строителството, отопление, ток, вентилация и допълнителна хидроизолация.

Хидроизолацията се извършва на няколко етапа:

• на външната страна на гаража е инсталирана дренажна система и повърхността отново е покрита с хидроизолационен материал;
• отстрани и под пода се формира филтрираща подложка;
• последният етап - интериорна декорация. Материалът е по-добре да се използва водоустойчив и топъл.

Ето още няколко съвета за създаване на уютен гараж:

• къщата и гаража ще изглеждат по-хармонични и по-красиви, ако са проектирани в същите стилове и цветове;
• ако в гаража има контролна яма, тогава може да се организира малка услуга, след като получи официално разрешение за това;
• от гаража можете да направите малка работилница и да направите това, което обичате или хоби;
• отвън можете да оборудвате баскетболен пръстен;
• можете да наемете гараж и да получите добър доход всеки месец;
• Можете да организирате пространството с помощта на различни рафтове, държачи и стойки;

• завесите на рафтовете ще осигурят допълнителен комфорт в интериора;
• сгъваеми столове и столове ще позволят да се съберат тук с приятели, те също ще бъдат полезни за закуска по време на дълъг престой в гаража;
• рафтове и стелажи трябва да се направи на разстояние от 20 см, ще бъде по-лесно да се почисти пода;
• замазка под ъгъл и отводняване за изхвърляне на водата от стаята ще направи възможно измиването на колата без пасището й на улицата;
• подписаните полета улесняват намирането на точната част;
• за допълнителна изолация през зимата, можете да използвате електрически нагревател или печка.

Като се вземат предвид всички препоръки, съвети и бране на качествен материал, можете да изградите силен и надежден гараж със собствените си ръце от всякакви материали. Този гараж ще служи за много години.

Как да се изгради гараж със собствените си ръце от сандвич панели, можете да научите от видео по-долу.