Какъв натиск трябва да има в хидроакумулатора?

За поддържане на налягане в система за подаване на вода под налягане е необходимо устройство като хидроакумулатор. Често работи в ансамбъл с превключвател за налягане. Благодарение на тази операция е възможно да се създаде станция на базата на потапяема или повърхностна помпа. Необходимо е да се разбере подробно важния въпрос: какво трябва да бъде налягането в хидравличния акумулатор.

Преди да се занимаваме с параметрите на налягането в акумулатора, трябва да се има предвид неговата основна роля във водоснабдителната система. Първата цел на този обект е да поддържа и постепенно да променя нивото на налягането на течността, налична в системата.

Освен това, хидравличният акумулатор изпълнява и важни функции като:

• осигурява надеждна защита срещу воден чук (в това изпълнение промяна в налягането на флуида, която е причинена от много бърза промяна на скоростта);
• отговорни за минималния резерв за вода;
• ограничава периодичното стартиране на помпата.

От осветлението на изброените функции може да се заключи, че хидравличният акумулатор позволява да се използва превключвател под налягане, както и да се автоматизира процесът на подаване на течност. Ако в системата няма хидроакумулатор, релето няма да може да функционира правилно, тъй като бързата промяна в налягането в системата ще предизвика честа работа.

Има няколко разновидности на хидравлични резервоари.

• Отговаря за студено водоснабдяване. Резервоарът е необходим за натрупване и подаване на неотопляема вода. Също така е предназначен да предпазва домакинските уреди от опасни водни чукове на фона на резки промени в налягането в системата. Ако помпата се активира и деактивира по-рядко, хидравличният резервоар ще продължи по-дълго.
• Осигуряване на топла вода. Такова устройство работи безпроблемно при високи температурни условия.
• Отопление. Такива случаи се наричат ​​експанзивни. Те работят в изграждането на затворени отоплителни системи.

Хидравличният акумулатор изглежда като малка кутия, представлявана от различни форми с допълнителни елементи, отговорни за управлението - тези части са разположени под капака. Батерията е прикрепена към специфичен капацитет на изхода (или чанта). Механизмът му е снабден с пружини - те са отговорни за настройването и завъртането на гайките.

Струва си да погледнем по-отблизо принципа на хидравличния акумулатор.

• Пружините в тази част са свързани с мембраната, което отговаря на силата на притискане. Увеличаването на параметрите води до свиване на спиралата и до намаляване на компресията.
• Група от контакти, призовани да реагират на споменатите процеси, затваряйки или отваряйки контактите, сигнализира тази помпа. Схемата за свързване във всички случаи осигурява свързването на електрическия кабел към устройството.
• При запълване на задвижването налягането се увеличава. Пружината дава сила на главата, оборудването се активира в съответствие със зададените стойности - деактивира помпата, като й дава съответната команда.
• Налягането се отслабва при изразходването на течността. В момента, в който системата го фиксира, двигателят се стартира.

Хидравличният акумулатор включва няколко основни компонента.

• тялото обикновено се разделя от мембрана на две отделни камери: единият от тях се отклонява под водата, а вторият - въздух;
• мембрана - в тази част на резервоара има вода; обикновено се използват мембрани, направени от такъв материал като бутил; те не се страхуват от биологични вещества, освен това те са абсолютно безопасни за използване;
• зърното - чрез него се изпомпва въздух в кухината на резервоара;
• пневматичен въздушен разряд клапан се използва за промяна на налягането на въздуха; в резервоари с малък обем, вместо клапан се използва чайник или кран;
• монтаж, действащ като мембранен фиксатор;
• други конструктивни елементи.

Според експертите уредът на хидравличния акумулатор трябва да бъде възможно най-прост и ясен. Спазването на това изискване се дължи на факта, че по време на разглобяването от мембраната не е необходимо да се източва напълно водата. За да избегнете сблъсъци с хидравлични загуби, трябва да изберете диаметъра на тръбопровода и изпускателната тръба с максимална точност. Модерни хидроакумулатори се произвеждат с обем от 2, 5, 24, 50, 80, 100, 150, 200 и 300 литра.

Както можете да видите, хидроакумулаторът в системата решава много проблеми. Изчисляването на всеки параметър се извършва по различни методи. За да определите количеството течност, което е приемливо да се вземе от батерията, когато помпата спира изпомпването на течности от системата, препоръчително е да разчитате на подходящата таблица. Захранването с вода зависи от зададените стойности на пресостат.

За да изчислите силата на звука на устройството, трябва да приложите следната формула:

Vt = Kx Amax x ((Pmax + 1) х (Pmin +1)) / (Pmax-Pmin) х (Бързо + 1), където:

• Amax е най-големият поток на течността за минута (в литри);
• К е коефициент, който е пряко свързан със самия помпен двигател;
• Pmax е налягането в момента, когато помпата е деактивирана;
• Pmin е налягането, когато помпата е активирана;
• Rvozd. - Това е налягането на въздуха в резервоара.

В допълнение към резервоара, съответният индикатор за налягането в празен хидравличен резервоар е еднакво важен. Тази стойност обикновено се прилага към тялото на всеки отделен модел. Няма да е трудно да се изчисли кой параметър ще бъде идеален в този или този случай. Открива се, въз основа на хидростатичното налягане, защото зависи от височината, на която е необходимо да се вдигне течността. Например, ако височината на тръбите в жилището достигне 10 м, параметърът на налягането ще бъде 1 бар. Освен това е много важно да се има предвид, че работното налягане на хидравличния резервоар не трябва да бъде повече от началното налягане на помпата.

Например, за да се осигури стабилно подаване на течности в дом с два етажа, ще ви е необходим висококачествен хидравличен резервоар, работещ с мощност 1,5 бара и максимална мощност до 4,5 бара. В повечето случаи производителите образуват въздушно налягане в акумулатора, което е 1,5 бара. В някои случаи обаче стойностите може да са различни. Ето защо, преди да започнете да използвате уреда, е необходимо да проверите тези стойности с помощта на манометър. Тази част е свързана с хидравличния акумулатор.

Хидравличният резервоар е второто име на хидроакумулатора. Той може да се свързва към водопроводната система по различни начини. Изборът на подходяща схема на свързване зависи главно от качеството на използваното устройство и от задачите, които той ще изпълнява. Струва си да разгледаме някои от най-популярните начини за свързване.

Струва си да анализирате стъпка по стъпка как хидравличният акумулатор е свързан към системата, ако има повърхностен подтип на помпата.

• Първо трябва да проверите налягането на въздуха във вътрешността на резервоара. То трябва да бъде с 0,2-1 бара по-малко от параметъра на релето.
• След това трябва да подготвите оборудването за връзката. При тази ситуация техниката предполага: монтаж, манометър, теглене с уплътняващо съединение, реле, отговорно за налягането.
• Необходимо е да свържете фитинга към резервоара. Зоната за свързване може да бъде маркуч или фланец с възвратна клапа.
• След това е необходимо да навиете други устройства на свой ред.

За да се справите с липсата на течове, трябва да управлявате оборудването в теста. Когато свързвате превключвател, който е отговорен за регулирането на налягането, е важно да проверите всички маркери. Под капака са разположени контактните връзки - "мрежа" и "помпа". Не трябва да се бърка кабели. Ако няма кодове под капака на релето, тогава е по-добре да кандидатствате за връзка с професионалист, за да предотвратите сериозна грешка.

Потопяемият или дълбокият вид помпа има разлики от горепосочената опция в товакакво се намира в условията на кладенец или изкопан кладенец, с други думи, в зоната, от която се изпраща вода до жилището и в горната ситуация до хидравличния акумулатор. Една детайлност е много важна тук - това е възвратен клапан. Този елемент е предназначен да предпази системата от проникването на течност обратно в кладенеца или кладенеца. Този вентил е фиксиран към помпата близо до тръбата. За тази цел нишките се нарязват на капака.

Първото нещо е да се фиксира типът на възвратния клапан и след това да се свърже хидравличният акумулатор към системата.

Схемата е, както следва:

• за да се измери параметърът на дължината на тръбата, преминаващ от помпата от по-дълбокия тип до крайната точка на кладенеца, се използва главно нишката с тегло;
• натоварването се спуска на дъното, а върху низа те правят знак за ръба на кладенеца в горната част;
• след като извадите въжето, можете да изчислите параметъра на дължината на тръбата от долната равнина нагоре;
• трябва да извадите дължината на кладенеца, както и разстоянието от участъка на преходната тръба в почвата до най-високата точка на кладенеца;
• Освен това е много важно да се вземе предвид директното разположение на помпата (помпа) - тя трябва да бъде разположена на 20-30 см от дъното.

Свързаните уреди все още не са готови за стартиране. За тази цел тя трябва да провежда компетентна настройка. Този процес се покрива от факта, че за релето се избират определени параметри на стартово налягане и дезактивиране.

Горните стойности се определят, както следва:

• активиране, когато налягането падне до 1.4-1.8 бара;
• дезактивиране с увеличаване на налягането с повече от 2,5-3 бара.

За да се установят необходимите индикатори, е важно да се определят възможно най-точно точните стойности в системата. Идентификацията на тези маркировки трябва да бъде направена на етапа на изчисляване на набор от системи за водоснабдяване и до момента, в който ще бъде избрано конкретно оборудване. Релейните настройки трябва да се извършват в отворен корпус, така че първо трябва да бъдат премахнати. Настройката се извършва чрез регулиране на напрежението на пружинните елементи.

За да го направите по-удобно, пружините са маркирани със следните символи на буквите, които са посочени на тялото:

• P е пружина, която отговаря за настройката на нивото на P стартиращите стойности, има големи размери;
• Δ P е необходимата пружина за промяна на разликата между горните и долните нива на R.

Схемата за настройка на настройките е проста: настройката се извършва чрез завъртане на гайката, който е отговорен за нивото на компресия, поради което е по-добре да вземете ключа. Процесът на компресия на пружините ще бъде направен чрез завъртане по посока на часовниковата стрелка. Така че е възможно да се осигури увеличаване на силата на въздействието му. Ако искате да намалите силата на задействащото налягане, трябва също внимателно да завъртите гайката в обратна посока, което ще доведе до загуба на еластичност на пружинната част, както и до намаляване на нейното удара. Така ще бъде зададена малка стойност за параметрите на налягането при задействане.

Необходимо е да научите повече за основите и правилата за релейно регулиране.

• Първо трябва да включите крана. След това системата ще започне и ще започне приемането на течности. По това време ще забележим, че P-стойността става по-ниска. Това ще продължи, докато налягането достигне най-ниската зададена стойност. В бъдеще релето ще работи, контактите ще се затворят и помпата ще се изключи. Заслужава си да погледнете манометъра - помнете или запишете параметъра на налягането по време на стартирането на помпата.
• Сега трябва да затворите крана. Захранването с течност ще спре, но помпата ще продължи да работи в този момент. Това ще доведе до увеличаване на налягането в системата. Когато достигне най-голямата маркировка, фиксирана за системата, ще дойде редът на релето. В този момент контактите ще се свържат и захранването ще спре да тече към помпата, което ще я накара да се изключи. И отново ще трябва да погледнете манометъра - да напишете параметрите му в тази минута.

• В бъдеще ще трябва да сравните параметрите на налягането, които са отбелязани в протоколите за включване и изключване на системата, както и фабрично зададените стойности (те обикновено са посочени в документацията, която се доставя с устройството).
• Ако се забелязва, че стойностите на P-включването не са еднакви, тогава трябва да вземете гаечен ключ. Те трябва да завъртат гайката, за да затегрят или разхлабят голямата пружина. Така че, ако индикаторът трябва да се направи повече, тогава пружината трябва да бъде затегнато, а ако е намалена, тогава разхлабете. Винаги трябва да действате възможно най-внимателно.

• Изброените действия трябва да се повтарят, докато се достигне необходимия параметър на налягането.
• Ако се забелязва, че фиксираният индикатор за изключване на налягането не съответства на желания, тогава е необходимо да завъртите малка пружина. Гайката трябва да бъде затегнато, за да направи стойността по-голяма или по-слаба, ако искате да я намалите.
• Трябва да повторите горните стъпки, за да постигнете стойността, която искате да поставите.

При изчисляване на системата за водоснабдяване е важно да се вземат предвид не само индикаторите за водно налягане, но и същите параметри, отнасящи се до въздуха - те винаги присъстват както в хидравличните блокове, така и в тръбите. Налягането на въздуха може да се измерва до момента, в който водата влезе в станцията. Това може да стане, като се обърнем към конвенционална автомобилна помпа, оборудвана с манометър, който се използва за изпомпване на колелата. Следва да се има предвид, че налягането на въздуха трябва да се поддържа постоянно, което ще окаже благоприятно влияние върху производителността и издръжливостта на оборудването.

Разбира се, е допустимо да се приложи опция за по-опростена корекция, която включва следните правила:

• след регулиране на превключвателя за налягане на хидравличния резервоар, задаване на стойностите на най-големите и най-малкия граници, е необходимо да включите водоснабдяването;
• в хода на употреба ще е необходимо да се правят периодични четения на манометъра в минути от изстрелването, както и спиране на работата на оборудването;
• ако се променят стойностите, това ще означава, че налягането на въздуха в резервоара също е променено, така че ще е необходимо изпомпване с помпа.

Контролът на налягането на въздуха в резервоарите е също толкова важен, колкото и контрола на налягането на водата. Няма смисъл детонирането на параметъра на горното налягане на релето, когато цялата помпена станция се напълни с течност - в тази ситуация ще се регистрира общото налягане на въздуха и течността. В бъдеще при саморегулиране на релето е възможно той да срещне определени трудности, защото показанията няма да бъдат напълно правилни, поради което цялата система няма да действа ясно. Трябва да се има предвид, че всички настройки трябва да бъдат определени възможно най-ясно, като се има предвид, че всички компоненти на оборудването имат граница на якост. Превишаването на тези стойности може да причини тежки повреди на системата.водоснабдяване.

Освен това е много важно да се вземат под внимание някои от нюансите при настройване на превключвателя за налягане на хидравличния резервоар. Когато е зададен индикатор с големи размери, параметрите на мощността на помпата може да не са достатъчни. Колкото по-ниска е зададена по-ниската стойност, толкова повече вода може да се изпомпва, докато не се изключи захранването с вода.

Струва си да се заемем с непосредствената подготовка и с примера на показаните задължителни параметри.

Техниката се приготвя, както следва:

• първо трябва да свържете резервоара;
• тогава трябва да настроите управлението под налягане (в този момент автоматиката не деактивира системата);
• във вътрешното пространство на оборудването спадането на налягането може да бъде по-малко с 10-13%, отколкото при самата станция (по-точно с 0,6-0,9 атмосфери, по-малко от марката, на която двигателят започва);
• тогава всички кранове трябва да се затворят;
• зададеният параметър трябва да се провери с манометър за повече от час, за да се отбележи, че няма течове;
• след това капакът на корпусната част на устройството се отстранява, за да се отвори пътя към гайките и пружините.

Струва си да разгледаме конкретен пример за това как да настроим реле с настройка от 3.2 atm за дезактивиране и 1.9 atm за стартиране в двуетажен дом.

• Необходимо е да стартирате помпата, за да определите налягането в системата. Тя трябва да покрива кумулативната половина на единицата, както и да повишава налягането.
• Необходимо е да се определи при каква стойност на манометъра техникът ще се изключи (като правило, това е 2 atm). В случай на преувеличение започва малка пружина, която ще бъде очевидно забележима.
• Ако моторът спира на стойност от 3.2-3.3 atm, този индикатор се намалява, като завъртите гайката на малката пружина с една четвърт от завоя, тъй като тя е много чувствителна. Това трябва да се направи, докато двигателят се изключи.
• След това трябва да направите проверката с помощта на манометър: ще бъде достатъчно 3-3.2 atm.

• След това кранът започва да намалява нападението и да освобождава хидравличния резервоар от течността. Необходимо е да се определи началната стойност на помпата с манометър (обикновено това е 2,5 atm). При тази стойност се получава минимално налягане.
• За да намалите долния праг, трябва да завъртите болта на голямата пружина в посока обратна на часовниковата стрелка. След това помпата започва да увеличава налягането до желаното ниво. След това трябва да измерите манометъра. Оптималният параметър в тази ситуация е 1,8-1,9 атм. При "повреда" гайката трябва да се завърти по посока на часовниковата стрелка.
• В заключение, трябва леко да настроите фината извор, правейки праговете по-точни.

Най-често акумулаторите се провалят поради следните причини:

• твърде често стартиране / спиране на помпата;
• клапан;
• Входящият / изходящият воден поток е твърде нисък.

Преди да се установи причината за отслабването на налягането, трябва да се определи какво точно трябва да бъде налягането в хидравличния резервоар на станцията.

В този случай проблемите могат да бъдат както следва:

• грешен натиск;
• увреждане или деформация на мембраната или корпуса;
• разпадане на релето.

Справете се с трудностите, срещани по такива начини като:

• натрупване на натиск в случай на спад;
• възстановяване на увредената мембрана;
• възстановяване на повредени жилища;
• регулиране на диференциала въз основа на режима на помпата.

За хидроакумулатора се използва по-дълго, трябва да се третира по съответния начин. Техниката ще изисква навременна поддръжка, както и периодични превантивни мерки.

Превантивните и ремонтните мерки включват следното:

• периодична проверка и настройка на механични елементи, характеризиращи се със силна чувствителност;
• контакти за почистване;
• ако устройството не работи, не бързайте и не разглобявайте механизма, за начало си струва да докоснете калъфа леко с лек обект;
• панти "rocker" трябва да се справят със специална смазка около 1 път годишно;
• Няма нужда да затягате регулиращите гайки, докато спре - поради това механизмът може да спре работата си.

В случай, че има рязък спад на налягането, той не функционира добре или изобщо не работи, не трябва да бързате да правите изводи, няма нужда да изхвърляте устройството. Боклукът вместо мембраната често не позволява устройството да работи правилно.

За да се отървете от този проблем, трябва да направите следното:

• трябва да отвиете четирите болта на дъното;
• след това е необходимо да извадите капака с тръбата и капака;
• Внимателно измийте мембраната, спазвайки максимална предпазливост; трябва да се измие и кухината, която го заобикаля;
• сега е необходимо всички компоненти да се поставят в обратен ред;
• отново фиксирайте праговете и направете тест.

Професионалистите съветват, преди да се настрои релето правилно, да не се допусне превишаване на горния праг с повече от 80% от максимално допустимите стойности за дадено устройство. Обикновено тази информация е посочена в инструкциите за тази техника. За да работи оборудването добре и правилно, въздухът не трябва да присъства във водоснабдителната система. Понякога (около веднъж на всеки 3-6 месеца) е необходимо да се проверят зададените прагове на отговор, както и стойностите на налягането в акумулатора. Тя трябва да кърви и изпомпва въздух.

За това как да подмените акумулаторната мембрана със собствените си ръце, вижте видеоклипа по-долу.